Обучение
Обучение на
паралете
Стоимость: 85 000 руб.
(8 лётных часов; 20 часов теория)
Обучение на
дельталете
Стоимость: 135 000 руб.
(12 лётных часов; 20 часов теории)
Обучение на
самолете
Стоимость: 250 000 руб.
(20 летных часов; 20 часов теории)
Подробнее
Немного о процессе…
Вам на самом деле очень повезло, что вы попали на сайт нашего авиаклуба. Не каждому представляется возможность обучиться полетам на паралете или парамоторе у Чемпиона Мира!
У нас вы можете научиться летать на параплане, парамоторе и паралете. Если вы уже умеете летать на параплане, а хотите научиться полетам на паралете, то такое обучение будет более быстрым. Взлетая на паралете, вам не требуется осуществлять старт с ног и долго бежать с парапланом и парамоторной установкой, которая, кстати, может весить до 45 кг. Старт у паралета более легок и комфортен, так как на него можно установить мощный двигатель.
Курс состоит из теоретической, наземной и воздушной подготовок. Имея большой опыт обучения начинающих пилотов, мы используем оригинальную методику, которая позволяет некоторым ученикам начать самостоятельные полеты уже менее чем за два месяца. Как сказал один из наших курсантов, «в какой-то момент я понял, что это реально!»
После окончания курса учебно-летной подготовки, мы выдаем свидетельство пилота сверхлегкого летательного аппарата международного образца.
А если вы надумали обучиться новому интересному направлению, кайтингу, звоните нам, и мы подберем для вас индивидуальную программу обучения.
Что требуется для начала обучения?
1. Заполнить заявление в Клуб.
2. Копия паспорта.
3. Копия мед. справки (водительская комиссия или аналог).
4. Получить летную книжку.
5. Оплатить обучение.
Обучение полетам на дельталете
Вы хотите не просто купить полет на дельталете, но и полетать на нем самостоятельно? Разобраться в его устройстве? Тогда добро пожаловать на обучение!
Компания «Паралет» предлагает купить обучение полетам на дельталете. Курс включает в себя 20 часов теории и 12 часов в небе.
Этапы обучения
Полет с пилотом-инструктором для ознакомления.
Изучение устройства летательного аппарата.
Погружение в основы аэродинамики, а также метеорологии.
Полет по заранее проработанной траектории.
Управление дельталетом на определенной высоте.
Отработка спиралей (восходящих и нисходящих), набора высоты (не более 300 метров).
Проработка взлета и посадки.
Отработка непредвиденных и сложных ситуаций.
Пилотирование дельталета на наиболее высоких и низких скоростях.
После окончания обучения следует тестирование по теории и выдается летное удостоверение пилота дельталета (любителя).
Учебный план
Расскажем подробнее об обучении. Помимо штудирования конструкции дельталета, мы проходим также и важнейшие положения воздушного права, изучаем соответствующие документы.
Особое внимание при обучении уделяется форс-мажорным ситуациям и неблагоприятным погодным условиям. Как управлять аппаратом в условиях болтанки, осадков, ветров? Обо всем этом вы узнаете на курсе.
Будем изучать и основы практической метеорологии: узнаем, что такое термические и аэродинамические потоки, как они влияют на полет. Выясним все особенности конструкции летательного аппарата, его технические характеристики, степень прочности.
Наконец, завершающим этапом идет летная подготовка, которая предполагает тщательный осмотр летательного аппарата, запуск силовой установки, маневрирование в пределах установленных ограничений, разбор правильных действий во внештатных ситуациях, изучение правил движения в воздухе.
Высота во время учебных вылетов колеблется от 50 до 300 метров. Во время обучения мы не поднимаемся слишком высоко. Первый самостоятельный вылет проходит на рекомендованной высоте в 100 метров. Это позволяет обеспечить обучающимся максимальную безопасность.
Степень безопасности
Дельталет можно по праву назвать самым безопасным летательным аппаратом. Даже если вдруг откажет двигатель, устройство просто спланирует на землю на крыле. Схлопывание и складывание крыла невозможно. Однако стоит учитывать, что на небольшой высоте крыло может не начать работать достаточно эффективно. Как минимизировать возможные инциденты, вам расскажут наши опытные пилоты.
Для посадки и взлета на дельталете необходима специальная взлетно-посадочная полоса. В процессе обучения наши пилоты помогут вам приземляться и взлетать без ошибок, в том числе при неблагоприятных погодных условиях.
Почему именно мы?
Клуб «Паралет» располагается в Дмитровском районе Московской области, доехать до него из Москвы или любого областного города не представляет труда.
Клуб существует с 2000 года, мы более 20 лет обучаем полетам на различных летательных аппаратах: дельтапланах, самолетах, паралетах и др. За это время мы обслужили множество довольных клиентов.
Обучение проходит в несколько этапов, наши преподаватели подходят к делу очень ответственно. По окончанию курса вы пройдете полноценный экзамен и получите летное удостоверение пилота-любителя.
Обучение полетам на дельталете – это отличный подарок для тонких и романтичных натур, мечтающих покорять небо!
Купить обучение полету на дельталете можно по телефону: +7 (910) 464-22-54. Для уточнения погодных условий перед полетом звоните: +7 (903) 576-00-11.
Программа
Программа подготовки авиационного персонала и пилотов СЛА,
(курс учебно-летной подготовки Клуба «Паралет»)
ПЕРЕЧЕНЬ ДИСЦИПЛИН ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ПРИ ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ПРОХОЖДЕНИИ КУЛПа
|
№ п/п |
Наименование дисциплин |
Количество занятий |
|
ОБЩАЯ ПОДГОТОВКА |
||
|
1 |
Воздушное право, документы, регламентирующие летную работу и обеспечение безопасности полетов |
2 |
|
2 |
Аэродинамика и динамика полета моторного. С Л А |
3 |
|
3 |
Конструкция и эксплуатация сверхлегкой авиационной техники и оборудования |
4 |
|
4 |
Воздушная навигация |
2 |
|
5 |
Авиационная метеорология |
2 |
|
6 |
Организация полетов, управление воздушным движением, радиосвязь |
2 |
|
7 |
Техника пилотирования и методика выполнения полетного задания |
5 |
|
8 |
Парашютно-спасательная подготовка и поисково-спасательное обеспечение |
1 |
Перечень задач и летных упражнений
ЗАДАЧА 1. ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ
ПЕРВОГО САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ВЫЛЕТА
|
№ упр |
Задача и упражнение |
сиде-ние |
время полета (мин) |
кол-во полетов |
высота (м) |
приме-чания |
|
1а |
Наземная подготовка. Работа с парапланом на земле |
120 |
||||
|
1б |
Наземная подготовка. Отработка руления |
1 |
10 |
|||
|
1 |
Ознакомительный полет |
2 |
10 |
1 |
100-200 |
|
|
2 |
Вывозной полет в зону (по большому кругу) для обучения элементам техники пилотирования со второго сидения (повороты на 90°, 180°) |
2 |
10 |
4 |
100-200 |
|
|
3 |
Вывозной полет по кругу для обучения взлету, построению маршрута, заходу, расчету и посадке со второго сиденья |
2 |
10 |
4 |
100-200 |
|
|
4 |
Контрольный полет для проверки освоения элементов техники пилотирования, взлета и посадки со второго сиденья |
2 |
10 |
1 |
100-200 |
|
|
5 |
Вывозной полет в зону для обучения элементам техники пилотирования с первого сидения (повороты на 90°, 180°) |
1 |
10 |
1 |
200-300 |
|
|
6 |
Вывозной полет по кругу для обучения взлету, построению маршрута, заходу, расчету и посадке с первого сиденья |
1 |
10 |
13 |
100-200 |
|
|
7 |
Вывозной полет для обучения действиям в особых случаях: посадка при отказе двигателя, управления, закрытии и смене старта. |
1 |
10 |
5 |
100-200 |
В составе упр. №6 |
|
8 |
Контрольно-вывозной полет для обучения действиям в особых случаях: посадка при отказе двигателя, управления, закрытии и смене старта. |
1 |
10 |
1 |
100-200 |
В составе упр. №7 |
|
9 |
Вывозной полет в зону для ознакомления с пилотированием на минимально и максимально допустимых скоростях, кренах, углах набора и снижения, и обучения действиям по выводу СЛА в запланированный режим полета |
2 |
10 |
3 |
300 |
|
|
10 |
Вывозной полет в зону для обучения элементам техники пилотирования с компенсацией крена и тангажа при маневрировании (повороты на 90°, 180°). |
1 |
10 |
3 |
200-300 |
|
|
11 |
Шлифовочные, контрольные и зачетные полеты по кругу. |
1 |
10 |
2 |
200-300 |
|
|
12 |
Первый самостоятельный вылет |
1 |
5 |
1 |
100-300 |
ЗАДАЧА 2 ОТРАБОТКА ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ НА ВЗЛЕТЕ И ПОСАДКЕ.
|
13 |
Тренировочный (самостоятельный) полет по кругу |
5 |
1 |
200-300 |
В составе упр. №12 |
|
|
14 |
Зачетные полеты по |
5 |
1 |
200-300 |
В составе упр. №12 |
ЗАДАЧА 3 ОСВОЕНИЕ ПОЛНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
|
15 |
Контрольный полет по схеме для отработки расчета и посадки на точность приземления с отключенным двигателем. |
5 |
1 |
200-300 |
В составе упр. №12 |